网红城市重庆最近有多红不需要多说，大家都知道，这是一个很有性格的城市。而性格热辣耿直的重庆人，对SUV的偏好也是其他城市所不及的，所以每到节假日，全国各大风景区都能看到渝字头的重庆SUV自驾车友。

的确，跋山涉水的SUV更彰显山城人民的豪迈性格，展现那种一往无前的英雄气概，所以历年的重庆SUV英雄会人气爆棚，成为本地乃至西南地区越野圈的一大盛事。

而今年的SUV英雄会一大看点是地址选在了越野味道更浓更纯粹，挑战难度也更大的哑巴洞。哑巴洞码头这几年成为重庆及西南越野迷心中一大圣地，位于重庆鹅公岩大桥下，是长江边一块大约5平方公里的水草茂盛，且滩涂景观美丽的湿地，自带炮弹坑、单边桥、陡坡、泥泞等“越野科目”。平日里当地喜欢玩越野的发烧友，常在该码头集结进行各种挑战切磋。

5月5日，一个吉利的日子，由车动力、重庆电视台时尚频道车动力栏目主办的“2018重庆 SUV英雄会”在哑巴洞火爆开赛。几十台主流和非主流SUV同场竞技，既比性能，也比车主的勇气和驾驶技艺，激烈角逐，看谁是真英雄？

自主品牌组，启辰T70夺冠

比赛设置了2.0L排量以下自主品牌组、20万元级原厂组和2.5L以上排量专业组三个组别，丰厚的奖金吸引了众多车手参赛。比赛内容为根据不同组别设定不同难度赛道，用时最短者为胜。自主品牌组吸引了启辰T70、长安CS75、名爵ZS等车型的参与。最终一辆启辰T70在一位越野老炮的驾驶下夺得冠军。

20万元级原厂组 欧蓝德包揽冠亚军成功卫冕

原厂组参赛车辆有途观、RAV4、智跑，新奇骏，欧蓝德，科雷傲，哈弗H5（柴油版）等车型，赛前组委会严格检查，凡发现有改装的车辆，立马取消比赛资格。

上午9点半，原厂组比赛首先鸣锣开赛。单边桥，双边桥，炮弹坑，水坑，考验着各路英雄的性能表现，在赛道上飞驰的各款SUV除了前挡风玻璃还干净之外，车牌、车窗、车身上都是厚厚的一层泥浆。经过一个上午的激烈比拼，最终两台欧蓝德分别以52.98秒和55.55秒的成绩夺得了该组别比赛的冠亚军。

去年在重庆洋人街举办的“2017重庆 SUV英雄会”，欧蓝德就获得原厂组别冠军，这次它则是成功卫冕。

专业组 “爆改”越野车让比赛达到高潮

而在随后的专业组比赛中，各种重度改装的硬派越野车，充满粗犷霸气的元素。发动机高亢的轰鸣，越野轮胎卷起飞扬的沙石尘土，以及在专业场地的闪转腾挪的矫健身姿，引得现场观众阵阵欢呼。而这时候，现场人气也达到最高潮，甚至连远处的滨江路也聚集了居高临下的围观人群。

FJ酷路泽、竞技者、切诺基、牧马人、江铃驭胜、北京212等车型开始巅峰对决。最后一辆专业赛车级别重度改装的五十铃mu-X以2分10秒的成绩，战胜4.7升排量同样重改的切诺基，夺得冠军。

比赛是最好的广告，现场收获一大波意向客户

成功卫冕的三菱欧蓝德引发现场观众的热议，比赛结束后，组委会组织了冠军车型欧蓝德及三菱家族帕杰罗、劲炫ASX车型的试驾体验会。除了提前报名的百余消费者以外，上午的观赛群众，也受到感染兴致勃勃参加试驾。

三菱在达喀尔拉力赛中累获佳绩，长期称王，作为三菱越野世家的一款最新力作，欧蓝德在本次比赛中的表现，也算是为“世家”正名了。其实对SUV来说，真刀真枪的比拼和展现性能实力，既直观又直接，最容易给消费者增加好感和信任，且留下深刻印象。

作为广汽集团与三菱的倾力之作，欧蓝德不仅采用了三菱全新的Dynamic Shield设计语言，显得更加年轻时尚。更是搭载了三菱传奇技术——S-AWC超级全轮控制系统，让其动力分配和操控可以傲视同级。当然，消费者更惊喜的是广汽三菱欧蓝德的“2047”优势，即同级唯一在20万以内，就能买到的4驱7座的合资SUV。

据了解，欧蓝德在重庆市场，四驱车型销量比例超过了其他区域，这也说明重庆SUV消费者对性能的重视。相信随着卫冕“2018重庆 SUV英雄会”的话题传播，欧蓝德又将在重庆市场格外蹿红。